Synchroniczny system podnoszenia służy do regulacji nachylenia i podnoszenia mostu dojazdowego w rekonstrukcji mostu drugiej obwodnicy Chengdu

Projekt ma na celu regulację nachylenia i podniesienie 7 zawalonych belek ciągłych. Maksymalna wysokość regulacji nachylenia wynosi aż 6,483 m. Na koniec przyjęto 20-punktową metodę sterowania naprzemiennym układem hydraulicznym podnoszenia, a dla każdego punktu podparcia zainstalowano symetrycznie 16 zestawów dużych belek o udźwigu 200 T. Tonażowe podnośniki hydrauliczne i ogólna sterownia równomiernie wysyła polecenia przemieszczenia w celu sterowania pompownią hydrauliczną w celu napędzania dwóch zestawów podnośników do wielokrotnego i naprzemiennego podnoszenia, co znacznie skraca okres budowy.